قال «أكبر الباكر»، الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية القطرية، الاثنين، إن الشركة تخوض محادثات مع إيرباص لتحويل طلبيتها لشراء ما يصل إلى 80 طائرة من طراز A320neo إلى الطراز الأكبر A321neo.

وأوضح أن الشركة ترغب في الإبقاء على الطلبية «كطائرات بديلة»؛ لكنها أجلت موعد التسليم كي يبدأ اعتبارا من عام 2018.

وألغت الخطوط الجوية القطرية تسليمات لما لا يقل عن ثلاث طائرات من طراز A320neo هذا العام بسبب ما تقول إنه مشكلات في الأداء.

وفي أكتوبر/تشرين الأول، صرحت الخطوط الجوية القطرية بعدم توقعها الحصول على طائرات عددها 12 من شركة إيرباص وذلك على إثر مشكلة في توريد الطائرات العريضة (A350)

وقال الرئيس التنفيذي للشركة «أكبر الباكر»: «لا أعتقد أننا سنحصل عليها. هذا هو السبب في أننا طلبنا شراء طائرات من بونيج والتي سنبدأ الحصول عليها العام المقبل لسد الفجوة في تسليمات إيرباص» إشارة إلى طلب لشراء نحو 100 طائرة من «بوينج» للشركة القطرية في هذا الشهر، بحسب «رويترز».

وكانت الخطوط الجوية القطرية تسلمت 4 طائرات إلى الآن، وفق بيانات «إيرباص» التي صرحت أنها تعمل في اتجاه تحقيق هدفها باستلام أكثر من 50 طائرة من نفس الطراز خلال العام الجاري.

وأضاف «الباكر»: «لسنا جمعية خيرية؛ لسنا هناك لخلق وظائف.. يجب على الناس أن ينالوها عن استحقاق».

ومن ناحيتهم أكد مسؤولو اتحادات عمال إيطاليين أن الصفقة قد ينتج عنها خسارة قرابة 400 وظيفة، وخفض لأجور العمال بنسبة الخمس من الأجور المنصوص عليها في العقود الوطنية لقطاع الطيران في البلاد.

وأكد «الباكر» أنه «سيواصل ممارسة حقوق الإلغاء في تسليمات الطائرات من طراز (A320neo) بعد مشكلات في المحركات».

وكانت الشركة المتخصصة في صناعة المحركات «برات آند ويتني بدأت في شحن محركين معدلين بالفعل، إلا أن «الباكر قال إنه يريد رؤية المحركات عاملة لمدة عام أو اثنين أولاً».

وأوضح على هامش مؤتمر في أمستردام «يجب أن أقتنع؛ أرغب في أن يشغلهم الآخرون ويقنعوني بأنها سليمة؛ وضع ضمادة على جرح كبير لا يعني أنه عولج»