«رويترز»: الصراع في اليمن يزيد المخاطر على طرق نقل النفط البحرية

الجمعة 27 مارس 2015 02:03 ص

قالت وكالة «رويترز» أن الصراع في اليمن يثير مخاطر بامتداده إلي خطوط الملاحة البحرية، وهو ما قد يعرقل مرور السفن في مضيق باب المندب الذي تعبره حوالي 4 ملايين برميل يوميا من النفط إلي أوروبا والولايات المتحدة وآسيا.

وصعدت أسعار النفط بما يصل الي 6% يوم الخميس بعد أن وجهت السعودية وحلفاؤها ضربات جوية إلى أهداف في اليمن للمسلحين الحوثيين المدعومين من إيران وقوات موالية للرئيس اليمني المخلوع «علي صالح» الذين يقاتلون للاطاحة بالرئيس اليمني «عبد ربه منصور هادي».

ونقلت الوكالة عن «جيه بيتر فام» من مجلس الأطلسي، وهو مركز أبحاث أمريكي، «إنهيار اليمن كواقع سياسي وصعود نفوذ الحوثيين سيمكن إيران من توسيع وجودها في جانبي باب المندب وفي خليج عدن وفي البحر الأحمر. هناك أعداد من سفن البحرية الإيرانية بالفعل تبحر بشكل منتظم في هذه المياه».

ويقول محللون إن قوات الحوثيين في حد ذاتها ليس لديها القدرات البحرية أو الرغبة في استهداف باب المندب بينما يحذورن من النفوذ الايراني.

وقال «فام» الذي يقدم المشورة أيضا لحكومة الولايات المتحدة وحكومات أوروبية وأفريقية، «إذا تمكن الإيرانيون من الوصول إلي قاعدة فعلية في ميناء أو آخر تحت سيطرة الحوثيين ... فإن ميزان القوة في هذا الجزء من المنطقة سيتغير بشكل كبير».

وتجري الولايات المتحدة وحلفاؤها تدريبات بحرية منتظمة في الخليج. وقال قائد القوات الأمريكية في المنطقة يوم الخميس إن الجيش الأمريكي سيعمل مع شركاء خليجيين وأوروبيين لضمان بقاء باب المندب مفتوحا.

وقتل تفجير نفذته القاعدة 17 من جنود البحرية على متن السفية الحربية الأمريكية كول في ميناء عدن في عام 2000 . وبعد ذلك بعامين ضربت القاعدة ناقلة فرنسية في خليج عدن جنوبي باب المندب.

وقالت مصر إنها لا يمكنها أن تقف موقف المتفرج إذا تعرضت مصالحها للتهديد.

وذكرت مصادر بحرية أن أربع قطع للبحرية المصرية عبرت قناة السويس في طريقها الي اليمن لتأمين خليج عدن.

وطالبت ايران - التي تنفي تقديم اموال او تدريب للمسلحين الحوثيين - بوقف فوري لجميع الاعتداءات العسكرية في اليمن.

وفي العام الماضي استولت إسرائيل على سفينة في البحر الأحمر للاشتباه بقيامها بتهريب أسلحة من إيران إلي قطاع غزة.

وقال فام «إذا تزايدت مثل هذه العمليات أو فرض نظام صارم للتفتيش فمن البديهي أن تكون هناك تداعيات على الملاحة البحرية في باب المندب ربما تنشيء نقطة اختناق حقيقية».

وشهدت المنطقة أيضا حوادث خطف متعددة لسفن تجارية من جانب عصابات لقراصنة صوماليين في الأعوام القليلة الماضية والتي انحسرت بسبب وجود قوات بحرية دولية بما في ذلك قوات من الولايات المتحدة وإيران.

وقالت شركة كبرى للتأمين على السفن «إذا تعرضت سفينة للهجوم أو أصيبت بأضرار فإن ذلك سيؤدي إلي رد فعل فوري للسوق. لا أحد في الوقت الحاضر يريد أن يكون أول من يفعل أي شي. لكن الجميع يراقبون هذا لحظة بلحظة».

وأي إغلاق لباب المندب سيؤدي بدوره إلي إغلاق قناة السويس وخط أنابيب سوميد الذي يصل إلي البحر المتوسط وينقل إمدادات من النفط إلي جنوب أوروبا.

وقالت «ناتاشا بويدن» محللة الشحن البحري بشركة (إم إل إف اند كو): «إذا أدى تصعيد للصراع إلي إغلاق مضيق باب المندب فإن الناقلات من الخليج لن يكون بمقدورها الوصول إلي قناة السويس وخط أنابيب سوميد وستحول مسارها للإبحار حول الطرف الجنوبي لأفريقيا وهي رحلة تستمر 40 يوما على الأقل».

وقال شركات للسفن إن اليمن يعتبر بالفعل منطقة مخاطر أعلى من سوريا والعراق.

 

  كلمات مفتاحية

اليمن عاصفة الحزم طرق بحرية الحوثيين إيران باب المندب قناة السويس تأمين إمدادات الطاقة

المخاطر التي تتهدد الطرق البحرية للنفط والغاز في الشرق الأوسط والمسارات البديلة

«أردوغان» يوسع المواجهة: قد ندعم «عاصفة الحزم» لوجيستيا .. وعلى إيران الانسحاب من المنطقة

مصر تؤكد مشاركتها في «عاصفة الحزم» وتوجّه قطعا بحرية مقاتلة لتأمين خليج عدن

السعودية ودول عربية وإسلامية تبدأ عملية «عاصفة الحزم» بقصف مواقع الحوثيين في اليمن

قائد البحرية المصرية: نتابع الموقف فى «باب المندب» يوميا وقناة السويس خط أحمر

أسواق الأسهم الخليجية تتعافى من موجة البيع بعد تطورات اليمن

مدراء صناديق استثمار راهنت على الصعود يذعنون أخيرا لسعر النفط

التكلفة ليست حائلا أمام استمرار التدخل السعودي في اليمن أو توسيع نطاقه

تعطل واردات الغذاء في اليمن .. والصراع يضغط على سلسلة الإمداد الهشة

«رويترز»: ناقلات نفط وغاز متجهة إلى اليمن غيرت مسارها بسبب الاضطرابات

لماذا ترسل الولايات المتحدة وإيران سفنا حربية إلى الساحل اليمني؟

البحرية الأمريكية تعزز وجودها قبالة السواحل اليمنية بعد انسحاب سفينة إيرانية